汉密尔顿夺冠追平舒马赫七冠王纪录 维特尔第三登领奖台

汉密尔顿加冕7冠王 追平舒马赫神迹

北京时间11月15日，度总冠军，追平了舒马赫的七冠王纪录。

佩雷兹获得亚军，第11位发车的维特尔获得第三名登上了领奖台；接下来依次是勒克莱尔、塞恩斯和维斯塔潘。

赛前消息

1.这是F1在时隔9年之后重返土耳其伊斯坦布尔赛道。目前在车手积分榜上领先队友85分的汉密尔顿有很大概率在本周末加冕自己第七个世界冠军，进而追平舒马赫的传奇纪录。

2.在周六排位赛中，赛点车队的斯托尔在雨战中拿到了自己职业生涯第一个杆位，打破了梅赛德斯本赛季对于杆位的垄断，维斯塔潘获得第2，佩雷兹获得第3。汉密尔顿只获得第6，博塔斯获得第9。

3.本站比赛倍耐力方面带来了三款最硬的轮胎:C1、C2和C3。

4.今日伊斯坦布尔依然是阴雨天气，赛道上有积水。正赛开始的时候，大气温度为12摄氏度，而赛道温度为15摄氏度。

发车：斯托尔守住杆位 维斯塔潘连续丢位置

北京时间18点10分，本站比赛正式拉开战幕。一圈的暖胎圈之后，发车！斯托尔的起步非常顺利，守住了自己的杆位位置，而维斯塔潘的发车则出现了明显失误，佩雷兹趁机完成超越来到了第2位。

汉密尔顿的起步也是非常不错，很快来到了第三，维特尔上升到了第四，维斯塔潘和阿尔本下滑到了第五和第六位。博塔斯的发车堪称灾难，他在一号弯受到两位雷诺车手碰撞的影响，滑出了赛道，回到赛道之后名次已经下滑到了第18位，这意味着他的总冠军希望已经彻底破灭（本站比赛他需要比汉密尔顿至少多拿8个积分）。

起跑一号弯博塔斯受影响打滑

汉密尔顿随后在10号弯也出现了失误，明显跑大了，维特尔和维斯塔潘趁机完成了超车，汉密尔顿下滑到了第5位。紧跟着阿尔本也在12号弯超越了汉密尔顿。

第9圈，维特尔进站，换上了半雨胎，出来之后下滑到了第7，汉密尔顿和莱科宁等人也在随后进站，第10圈，斯托尔进站，出来之后暂时排在第4，佩雷兹暂时处于领跑位置。十圈比赛结束之后，赛道上前五位的车手依次是佩雷兹、维斯塔潘、阿尔本、斯托尔和里卡多。

阿尔本连续超越汉密尔顿维特尔 维斯塔潘滑出赛道

第11圈，佩雷兹进站，维斯塔潘暂时领跑，佩雷兹的进站出现了一些小的失误，耗时4.9秒。汉密尔顿在这一圈做出一个最快单圈，但是他依然处于维特尔的后面在第6位。

第12圈，维斯塔潘进站，出来之后处于第四位，在维特尔的前面，他在出站的时候还压到了出口区的白线，要接受赛会调查。阿尔本在一圈之后进站，出来之后处于第6位，在汉密尔顿的后面。

第13圈，吉奥维纳茨的赛车出现了故障，他停在路边退出了比赛，赛会出示黄旗并出动了虚拟安全车。

比赛在第15圈恢复正常，汉密尔顿试图超越维特尔，但是赛道太滑他无法守住自己的行车线路，不仅没有完成超车，自己还被阿尔本超了过去。阿尔本顺势又超过了维特尔来到了第四位。

第18圈，勒克莱尔刷出一个最快单圈，名次也逐渐提升到了第9位。就在这一圈，佩雷兹非常漂亮的超越了维斯塔潘，维斯塔潘试图反击但是赛车发生了侧滑，连续两次打转冲出了赛道，尽管还能够回到赛道继续比赛，但是他连续被阿尔本、维特尔和汉密尔顿超过，下滑到了第6位。维斯塔潘干脆选择再次进站，名次下滑到了第8。

维斯塔潘追逐佩雷兹打滑，下降至第六位

第19圈，阿尔本做出一个最快单圈。度总冠军，追平了舒马赫的七冠王纪录。

勒克莱尔最后一圈攻击佩雷兹，暂时上升到了第二，但是他随后也出现了锁死的失误，不仅被佩雷兹反超，还被队友维特尔超了过去。最终佩雷兹获得第二，维特尔获得第三名登上了领奖台，接下来依次是勒克莱尔、塞恩斯和维斯塔潘。（文/李田友）

佩雷兹亚军

维特尔季军

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